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Foto del escritorJ.M. Merino

Vaimanika-Shastra, el antiguo libro con instrucciones para crear naves interplanetarias

Existen muchos indicios de posible tecnología avanzada en civilizaciones antiguas y que están presentes en crónicas, textos sagrados, tradiciones y hasta en pinturas rupestres, y la India fue un lugar en el que se concentra mucho de esto: artefactos voladores y armas de destrucción masiva utilizadas por los antiguos dioses.

Los escritos de la antigua India, los Vedas, contienen cientos de referencias de aparatos voladores conocidos en sánscrito como los Vimanas. No solamente los dioses eran descritos como seres que viajaban en 'carros de fuego', sino que también se mencionan 'templos voladores' y 'aves mecánicas' que los transportaban.


En el Ramayana, una de las grandes epopeyas del hinduismo escribo hace 2.400 años, narra las aventuras de Rama, una de las encarnaciones de Vishnu (el protector), y en el que se describe como los hombres tenían acceso a estos 'carros voladores'.


En el Mahabharata, epopeya más larga de la literatura mundial, se describe un vimana perteneciente al Asura Maya, que no solamente se movía impulsado por fuego sino que además tenía armas semejantes a misiles y emitía un rayo de luz mortal. En una de las batallas épicas, Krishna perseguía a Salva por los cielos cuando de repente el vimana de Salva se hizo invisible, entonces Krishna, utilizando un mecanismo que localizaba el sonido, pudo enviar una flecha de fuego a Salva y matarlo. El Mahabharata elogiaba y reconocía a los Yavanas como los creadores de los vimanas, lo curioso es que los Yavanas eran los antiguos Griegos (aunque muchos piensan que se trata de los Atlantes).


Lo cierto es que la presencia de estos artefactos lejos de ser presentados como algo extraordinario por los hindúes eran mostrados como algo normal que se veía a diario, que era frecuentemente usado en la guerra y al que tenía acceso la clase dirigente. Incluso se ha mencionado que la Universidad de Chandigarh está en la posesión de documentos en sanscrito descubiertos hace menos de cinco años, que describen con cierto detalle cómo construir naves interplanetarias usando un método similar a la antigravedad. Las descripciones tienen equivalentes en varias culturas como los carros de fuego del antiguo testamento y vehículos voladores usados por los antiguos chinos.



Vaimanika-Shastra, el «libro de la ciencia de la aeronáutica»


A comienzos del siglo XX aparece un libro llamado 'Vaimanika-Shastra' o libro de la ciencia de la aeronáutica. Este libro contiene dibujos e instrucciones para construir los vimanas descritos en los Vedas, obtenido a través de la 'canalización y escritura automática' escrito por Pandit Subbaraya Shastry (1866-1940) bajo dictado psíquico por el antiguo sabio hindú Bharadvaj.


El libro mostraría diferentes tipos de máquinas voladoras que utilizarían diferentes tipos de motor mediante largos conductos verticales que extraerían aire de la parte superior y lo empujarían hacia abajo, similar al de un cohete moderno.


A lo largo de la historia han existido mitos y leyendas sobre máquinas o artefactos voladores, como las alfombras voladoras de la antigua Arabia; figuras bíblicas tales como Ezequiel y Salomón volando de lugar en lugar y los carros mágicos, o Vimanas de la India antigua y China.


Entre los textos antiguos que mencionan carros aéreos (Vimanas) los más famosos son el Ramayana y el Mahabharata. Otros menos conocidos incluyen el Samarangana Sutra-dhara, el Yuktikalpataru de Bhoja (siglo 12 d. C.) el Mayamatam (atribuido al arquitecto maya célebre en el Mahabharata), el Rig Veda, el Yajurveda y el Ataharvaveda.

Recreación de un Vimana

Según el historiador indio Ramachandra Dikshitar, que escribió el texto clásico sobre la antigua guerra india, otros textos que mencionan vehículos y viajes aéreos son el Satapathya Brahmanas; el Rig Veda Samhita; el Harivamsa; el Makandeya Purana; el Visnu Purana; el Vikramaurvasiya; el Uttararamacarita; el Harsacarita; el texto Jivakocintamani de Tamil; y el Samaranganasutradhara.


El Samarangana Sutradhara dice que las máquinas aéreas estaban hechas de material liviano, con una estructura fuerte y bien formada. Fueron usados en su construcción metales como hierro, cobre, mercurio y plomo. Aquellas 'aeronaves' podían volar a grandes distancias y eran impulsadas a través del aire por motores. El texto Samarangana Sutradhara dedica 230 estrofas a la construcción de estas máquinas, y su uso en tiempos de guerra y paz:


“Fuerte y durable debe ser hecho el cuerpo, como un gran pájaro volante, de material ligero. Dentro de él debe uno poner el motor de mercurio con su aparato calefactor de hierro debajo. Por medio del poder latente en el mercurio que pone el impulsor del torbellino en movimiento, un hombre que se siente dentro puede viajar una gran distancia en el cielo de la manera más maravillosa. Del mismo modo, usando los procesos prescritos, uno puede construir un Vimana tan grande como el templo de Dios-en-movimiento. Deben construirse cuatro resistentes recipientes de mercurio en la estructura interior. Cuando éstos han sido calentados por el fuego controlado de los recipientes de hierro, el Vimana desarrolla el poder del trueno a través del mercurio. Y enseguida se convierte en una perla en el cielo”.

Es más, si este motor de hierro con las junturas debidamente soldadas se llena de mercurio, y el fuego es dirigido a la parte superior, desarrolla su poder como el rugido de un león.



Tipos de vimanas descritas en el Vaimanika-Shastra


El Ramayana describe un vimana como una doble cubierta de avión, cilíndrica, con troneras y un domo. Ésta volaba con la velocidad del viento y emitía un zumbido o sonido melodioso. Los antiguos textos indios sobre Vimanas son tan numerosos que harían falta varios libros para relatar lo que ellos tienen para decir. Los mismos hindúes antiguos escribieron manuales enteros de vuelo al mando de varios tipos de vimanas, de las que había básicamente cuatro: Shakuna Vimana, Sundara Vimana, Rukma Vimana y Tripura Vimana.

El Vaimanika-sastra es quizás el texto antiguo más importante sobre vimanas que se ha conocido. Fue encontrado en 1918 en la Biblioteca Sánscrita Real de Baroda. Baroda se encuentra al norte de Bombay y al sur de Ahmadabad, en Gujerat. No se ha informado de ninguna copia más reciente, sin embargo, Swami Dayananda Saraswati, en su exhaustivo tratado sobre el Rig Veda, fechó en 1875 referencias al Vaimanaik Sastra en su comentario, así como otros manuscritos sobre Vimanas.

El Vaimanika-sastra remite a noventa y siete fuentes y trabajos anteriores, de los que por lo menos veinte se ocupan del mecanismo de las máquinas voladoras, pero ninguno de estos trabajos se puede ahora localizar, dice el profesor de literatura sánscrita Dileep Kumar Kanjilal, del West Bengal Senior Educational Service, ya que las transcripciones del trabajo datan de comienzos del S.XX por lo que la autenticidad del Vail Sastra puede cuestionarse pertinentemente.


En un meticuloso análisis se ha encontrado que el trabajo conserva algunos rasgos antiguos que pertenecen a un remoto Sastra. Como el Sutras de Panini, las normas han sido establecidas en un estilo aforístico con la explicación formulada en Vrittis y Karikas. El estilo Sutra se encuentra en los primeros trabajos sobre gramática, Smrti y Filosofía, mientras que el uso de Karikas es tan antiguo como Batsyayana, Kautilya y otros de los comienzos de la era cristiana.


Secretos de los vimanas


El Vaimanika-Shastra dice sobre sí mismo:


“En este libro se describen, en ocho elocuentes y cautivadores capítulos, las artes de fabricación de varios tipos de aeroplanos de suave y confortable viaje en el cielo, como una fuerza unificadora del Universo, que contribuye al bienestar de humanidad”.

Eso que puede ir por su propia fuerza, como un pájaro, sobre la tierra, o el agua, o el aire, se llama Vimana. Eso que puede viajar en el cielo, de lugar en lugar, de país en país, o de mundo en mundo, es llamado Vimana por los científicos en aeronáutica. Los antiguos manuscritos afirman brindar:

  • El secreto de la construcción de aeroplanos, que no se romperán, no podrán ser dañados, no se incendiarán, y no pueden ser destruidos.

  • El secreto para fabricar aviones inmóviles.

  • El secreto para fabricar aviones invisibles.

  • El secreto para oír conversaciones y otros sonidos de los aviones del enemigo.

  • El secreto para recibir fotografías del interior de aviones enemigos.

  • El secreto para determinar la dirección de acercamiento de los aviones enemigos.

  • El secreto para hacer que las personas de los aviones enemigos pierdan la conciencia.

  • El secreto para destruir los aviones enemigos.

La India de hace 15.000 años es a veces conocida como el Imperio de Rama, una tierra que era contemporánea de la Atlántida. Una gran riqueza de textos que todavía existente en India da testimonio de una civilización sumamente avanzada que, según se dice en ellos, se remonta a más de 26.000 años. Terribles guerras y cambios subsecuentes destruyeron estas civilizaciones, dejando sólo focos aislados de civilización.

Se dice que las devastadoras guerras del Ramayana y particularmente del Mahabharata han sido la culminación de las terribles guerras del último Kali Yuga. El proceso de datación es difícil, en esto no hay manera exacta de datar los yugas porque hay ciclos dentro de ciclos y yugas dentro de yugas. Se dice, en la teoría expuesta por Dr. El Kunwarlal Jain Vyas, que un ciclo yuga mayor dura 6.000 años mientras que un ciclo yuga menor es de sólo 360 años. Sus trabajos señalan que Rama pertenece al vigésimo cuarto ciclo yuga menor y que hay un intervalo de 71 ciclos entre Manu y el período del Mahabarata, que vienen a ser 26.000 años.



¿Explicación a avistamientos OVNI antiguos?


El legado de Atlántida, el antiguo Imperio de Rama y las Vimanas llegan hasta nuestros días. La misteriosa aeronave que fue vista en 1890 bien puede haber sido un avistamiento de una antigua nave, todavía en funcionamiento, serpenteando lentamente sobre el mundo anterior a la aviación en la América de finales del S.XIX.


A finales del siglo pasado, tuvieron lugar varios avistamientos de extrañas aeronaves que bien pueden haber sido Vimanas. En 1873, en Bonham, Texas, obreros de un campo de algodón vieron de repente un objeto brillante, de color plateado, que bajaba rápidamente del cielo hacia ellos. Aterrados, corrieron lejos, mientras la gran serpiente plateada, como algunas personas la describieron, giraba alrededor y descendía de nuevo hacia ellos. Un carreta de caballos corrió apresuradamente, el conductor cayo bajo las ruedas del carro y murió. Unas horas después, ese mismo día, en el Fuerte Riley, en Kansas, una aeronave similar bajó en picada de los cielos hacia un desfile de caballería y aterrorizó a los caballos hasta tal punto que el ejercicio de la caballería acabó en un tumulto.

Otro posible avistamiento de una gran aeronave que tuvo lugar en noviembre de1896 en San Francisco, California, fue cuando centenares de vecinos vieron un objeto grande, alargado y oscuro, que utilizaba brillantes reflectores y se movía contra el viento, viajando al noroeste por Oakland. Unas pocas horas más tarde, llegaron noticias desde otras ciudades del norte de California; Santa Rosa, Chico, Sacramento y Red Bluff, todas describiendo lo que parecía ser la misma aeronave, una nave con forma de cigarro. Es muy posible que esta nave estuviera dirigiéndose hacia el Monte Shasta en el norte de California.


La aeronave se movía muy despacio y majestuosamente, volando a veces a poca altura, y por la noche alumbrando la tierra con su poderoso reflector. Merece la pena señalar aquí, como hizo Jacques Vallee en su libro Dimensions, que la aeronave podía hacer exactamente lo que hacía porque, al contrario de hoy, ésta no corría el riesgo de ser perseguida. Por aquel entonces no había ningún escuadrón de aviones a reacción listo para despegar tras el intruso aéreo, ni armas o misiles para derribar aquella nave que violaba el espacio aéreo.


Una pregunta a veces formulada por los investigadores de vimanas es si los antiguos habitantes de la India y los Atlantes viajaron alguna vez por el espacio. Si la humanidad tuvo tal nave en tiempos antiguos el lógico pensar que sí. ¿Habrían creado bases en la Luna o en Marte de igual modo que nosotros planeamos hacer hoy en día? Y, si ellos hubieran montado esas bases permanentes... ¿Estarán ocupándolas en la actualidad...?


Puedes leer el Vaimanika-Shastra aquí

 

Fuente: wikipedia ; cógido cculto

 

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